神十六赴天宮2030年前中國(guó)人首次登月X1G0052110025 SG-8101CE 3225 125MHZ OSC -40+105
神十六赴天宮 乘組首次包含“駕駛員、工程師、載荷專家”3個(gè)航天員類型
5月29日,神舟十六號(hào)航天員乘組與中外媒體記者集體見面會(huì)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行.這是指令長(zhǎng)景海鵬（中）、航天飛行工程師朱楊柱（右）、載荷專家桂海潮揮手致意.
5月22日,神舟十六號(hào)載人飛船與長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭組合體準(zhǔn)備轉(zhuǎn)往發(fā)射場(chǎng).
“天宮”建成,“神舟”啟程.神舟十六號(hào)（以下簡(jiǎn)稱“神十六”）載人飛船瞄準(zhǔn)北京時(shí)間5月30日9時(shí)31分發(fā)射,飛行乘組由航天員景海鵬、朱楊柱和桂海潮組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng).
這是載人航天工程今年的第二次飛行任務(wù),愛普生晶振也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段首個(gè)載人飛行任務(wù).載人航天工程進(jìn)入新階段,本次任務(wù)有何新特點(diǎn)?神十六飛行乘組面臨哪些新挑戰(zhàn)?載人航天工程相關(guān)專家對(duì)此進(jìn)行了解答.
神十六飛行乘組具有“全、新、多”三個(gè)特點(diǎn)
5月29日11時(shí),在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣,景海鵬、朱楊柱、桂海潮三名航天員身著深藍(lán)色航天服,在一面鮮紅的五星紅旗前站定,向臺(tái)下?lián)]手致意.
這是神十六飛行乘組首次亮相,既有“老朋友”,也有“新面孔”：景海鵬先后參加過神舟七號(hào)、九號(hào)、十一號(hào)載人飛行任務(wù),朱楊柱和桂海潮則是首次飛行.X1G0052110025愛普生XO晶振,SG-8101CE有源編程晶振,神州火箭耐高溫晶振X1G0052110025 SG-8101CE 3225 125MHZ OSC -40+105
在神十六載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上,中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)用3個(gè)字概括神十六飛行乘組的特點(diǎn)：“全、新、多”.
“全”——乘組首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3個(gè)航天員類型.航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊(duì),主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器,以及開展相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)；載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授,主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作,在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗(yàn).
“新”——這是第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù),也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行.第三批航天員于2020年9月完成選拔,包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師、4名載荷專家.經(jīng)過兩年多的刻苦訓(xùn)練,他們已完成了既定的訓(xùn)練內(nèi)容,通過了飛行資格評(píng)定,均具備執(zhí)行飛行任務(wù)的能力和條件.
“多”——航天員景海鵬第四次執(zhí)行飛行任務(wù),將是中國(guó)目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員.從神舟七號(hào)太空飛行2天20小時(shí)27分鐘,到神舟九號(hào)13天太空之旅,再到神舟十一號(hào)33天中期駐留,這一次,景海鵬將到中國(guó)空間站走一走、看一看可編程振蕩器、出趟差：“再上一次太空,再當(dāng)一回先鋒,再打一場(chǎng)勝仗,讓浩瀚太空再次見證一名中國(guó)航天戰(zhàn)士對(duì)黨和人民的絕對(duì)忠誠(chéng).”
“多”,還意味著未來會(huì)有越來越多的“新人”入選飛行乘組,接續(xù)執(zhí)行載人航天飛行任務(wù).“第三批航天員均已開始空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)的針對(duì)性訓(xùn)練,將成為我國(guó)載人航天工程后續(xù)飛行任務(wù)的中堅(jiān)力量.”林西強(qiáng)說.
作為此次任務(wù)的“新人”,朱楊柱和桂海潮都是“85后”、都有大學(xué)任教經(jīng)歷、都有深厚的專業(yè)素養(yǎng),都深深熱愛著航天事業(yè).
以首位航天飛行工程師的身份執(zhí)行載人飛行任務(wù),對(duì)朱楊柱來說絕不僅是幸運(yùn),更不是偶然,而是一個(gè)青年學(xué)子執(zhí)著追夢(mèng)十余載的故事.“中國(guó)夢(mèng)帶來了航天夢(mèng).我很幸福,趕上了一個(gè)新時(shí)代.讓每一位努力奮斗的人,都有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)人生夢(mèng)想和價(jià)值.”朱楊柱說.
桂海潮是北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院的教授、博士生導(dǎo)師,長(zhǎng)期致力于航天器動(dòng)力學(xué)與控制的研究,“把自己熱愛的科研工作搬到太空去”是他的夢(mèng)想.2018年,得知我國(guó)要選拔首批載荷專家,他毫不猶豫地報(bào)了名,從中脫穎而出.X1G0052110025愛普生XO晶振,SG-8101CE有源編程晶振,神州火箭耐高溫晶振X1G0052110025 SG-8101CE 3225 125MHZ OSC
[ 2 ] 工作范圍 

參數(shù)	象征		規(guī)范	s	單位		條件
		最小。	典型值
電源電壓	VCC	1.62	-	3.63	V	-
	接地	0	0	0	V	-
工作溫度范圍	T_use	-40	+25	+105	°C	-
CMOS負(fù)載條件	L_CMOS	-	-	15	pF	-

[ 3 ] 頻率特性（除非另有說明 [ 2 ] 工作范圍）

參數(shù)			規(guī)范	s	單位		條件
		最小。	典型值
輸出頻率		-	125.000000	-	MHZ	-
頻率公差 *1	f_tol	-20	-	+20	×10-6	T_use

1 頻率公差包括初始頻率公差、頻率/溫度特性、頻率/電壓系數(shù)頻率/負(fù)載系數(shù)和頻率老化（+25°C。 第一年）
[ 4 ] 電氣特性（除非另有說明 [ 2 ] 工作范圍）

參數(shù)	象征		規(guī)范	s	單位	條件
		最小。	典型值
啟動(dòng)時(shí)間	t_str	-	-	3		t = 0 在 90 % Vcc 時(shí)
電流消耗	ICC	-	5.7	6.7		空載條件，Vcc = 3.3 V
禁用電流	I_dis	-	2.9	3.5		OE = 接地，Vcc = 3.3 V
輸出電壓	VOH	90 % 可變氯乙烯	-	-	V	Io? = -5 mA @Vcc = 3.3 V
	VOL	-	-	10 % 可變氯乙烯	V	Io? = 5 mA @Vcc = 3.3 V
上升時(shí)間	TR	-	-	3	納	20 % Vcc 至 80 % Vcc 水平， L_CMOS = 15 pF， Vcc = 3.3 V
	TF	-	-	3	納	80 % Vcc 至 20 % Vcc 水平， L_CMOS = 15 pF， Vcc = 3.3 V
對(duì)稱	西姆	45	-	55	%	50 % Vcc 電平，L_CMOS ≤ 15 pF
輸入電壓	V??	70 % 可變氯乙烯	-	-	V	OE 終端
	V??	-	-	30 %	V	OE 終端
輸出禁用時(shí)間 （OE）	tstp_oe	-	-	1	微秒	OE 端子高→低
輸出使能時(shí)間 （OE）	tsta_oe	-	-	1	微秒	OE 端子低→高
相位抖動(dòng)	噸PJ	-	-	68.7		失調(diào)頻率：12 kHz 至 20 MHz，Vcc = 3.3 V
峰到峰抖動(dòng)	噸p-p	-	-	53.0		時(shí)鐘周期 > 50 000，Vcc = 3.3 V
有效值抖動(dòng)	噸有效值	-	-	4.8		時(shí)鐘周期 > 50 000，Vcc = 3.3 V
周期到周期抖動(dòng)	TC-C	-	-	28.0		時(shí)鐘周期 > 50 000，Vcc = 3.3 V

特征

● 晶體振蕩器（可編程）
● 輸出頻率：0.67 MHz 至 170 MHz（1 × ^10-6 步進(jìn)）
● 輸出：CMOS
● 電源電壓：1.62 V 至 3.63 V
● 頻率公差、工作溫度：
±15 × ^10-6 / -40 °C 至 +85 °C
±20 × ^10-6， ±50 × 10-6 / ^-40 °C 至 +105 °C
描述 愛普生的SG-8101系列是具有CMOS輸出的可編程晶體振蕩器系列。
雖然該系列的頻率和其他參數(shù)具有與早期SG-8002/SG-8003系列相同的簡(jiǎn)單可編程性，但它們的工作溫度范圍更寬，高端極限為105 °C。 除了使電子制造商能夠節(jié)省電路板空間的 2.5 × 2.0 mm 封裝外，振蕩器還將提供以下常用封裝尺寸：3.2 × 2.5 mm、5.0 × 3.2 mm 和 7.0 × 5.0 mm。SG-8101系列振蕩器的頻率容差比同類產(chǎn)品高約66%，電流消耗降低約50%，可在各種環(huán)境條件下使用。這也將顯著提高性能、降低功耗要求、縮短開發(fā)周期和小批量生產(chǎn)。
[ 1 ] 產(chǎn)品名稱/產(chǎn)品編號(hào)
（1-1） 產(chǎn)品名稱（標(biāo)準(zhǔn)形式）
SG-8101CG： X1G005181xxxx00
SG-8101CE： X1G005211xxxx00
SG-8101CB： X1G005201xxxx00
              SG-8101CA： X1G005191xxxx00 （詳情請(qǐng)聯(lián)系愛普生銷售）
（1-2） 產(chǎn)品編號(hào)/訂購(gòu)代碼
                  SG-8101CA 25.000000MHz T C H P A
                   ① ② ③ ④⑤⑥⑦⑧
（1）型號(hào) （2）尺寸 （3）頻率 （4）電源電壓（T：典型值1.8V至3.3 V）
（5）頻率公差 （6）工作溫度 （7）功能 （8）上升時(shí)間/下降時(shí)間

與從飛行員中選拔的航天員不同,載荷專家擁有更加專精的技術(shù)方向.此次任務(wù)中,桂海潮主要負(fù)責(zé)載荷的管理、維護(hù)、維修,從事空間科學(xué)實(shí)驗(yàn),包括實(shí)驗(yàn)設(shè)備操作、實(shí)驗(yàn)條件控制、數(shù)據(jù)采集、整理和分析.
在記者見面會(huì)上,桂海潮戴著一副眼鏡,臉上洋溢著笑容：“在指令長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,在我們乘組的密切配合下,在廣大航天人的支持下,我們一定能圓滿完成使命,把這次飛行任務(wù),由驗(yàn)證之行、建造之行,拓展為探索之行、發(fā)現(xiàn)之行,以實(shí)際行動(dòng)建功偉大的新時(shí)代,回報(bào)黨和人民的厚望重托.”
滾動(dòng)實(shí)施4個(gè)專業(yè)領(lǐng)域近千項(xiàng)科學(xué)研究與應(yīng)用項(xiàng)目,開展較大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)
神舟十六號(hào)載人飛船與空間站組合體快速交會(huì)對(duì)接后,3名航天員將進(jìn)駐空間站核心艙,與神舟十五號(hào)乘組進(jìn)行在軌輪換,再現(xiàn)6名航天員“太空會(huì)師”的場(chǎng)面.
去年11月29日,神舟十五號(hào)載人飛船發(fā)射入軌.航天員乘組已在軌工作生活180多天,見證了空間站建成的圓夢(mèng)時(shí)刻.如今,他們已圓滿完成了四次出艙活動(dòng)任務(wù),成為執(zhí)行出艙任務(wù)次數(shù)最多的乘組；還開展了多次載荷出艙任務(wù),8項(xiàng)人因工程技術(shù)研究、28項(xiàng)航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn),以及38項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn),涵蓋了生命生態(tài)、材料科學(xué)、流體力學(xué)等,獲取了寶貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
空間站已經(jīng)全面建成,神十六乘組肩上的擔(dān)子沒有減輕.神十六任務(wù)期間將迎來2次對(duì)接和撤離返回,即神舟十五號(hào)載人飛船返回、天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船的再對(duì)接和撤離以及神舟十七號(hào)載人飛船對(duì)接；汽車電子晶振將開展電推進(jìn)氣瓶安裝、艙外相機(jī)抬升等平臺(tái)照料工作；將完成輻射生物學(xué)暴露實(shí)驗(yàn)裝置、元器件與組件艙外通用試驗(yàn)裝置等艙外應(yīng)用設(shè)施的安裝,按計(jì)劃開展多領(lǐng)域大規(guī)模在軌實(shí)（試）驗(yàn),有望在新奇量子現(xiàn)象研究、高精度空間時(shí)頻系統(tǒng)、廣義相對(duì)論驗(yàn)證以及生命起源研究等方面產(chǎn)出高水平科學(xué)成果；還將開展天宮課堂太空授課活動(dòng),讓載人航天再次走進(jìn)中小學(xué)生課堂.
“造船為建站,建站為應(yīng)用”是中國(guó)載人航天工程建設(shè)發(fā)展的初衷.中國(guó)空間站既是中國(guó)載人航天工程完成“三步走”的成就,也是國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室開發(fā)利用空間資源的新篇.作為應(yīng)用與發(fā)展新階段的首個(gè)飛行乘組,他們將承擔(dān)更艱巨、更繁重、更高精尖的科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)任務(wù).
把實(shí)驗(yàn)室搬進(jìn)太空,方寸之大可滿足豐富的科研需求.中國(guó)空間站部署了多個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜,將助力突破特種材料制備、干細(xì)胞與再生醫(yī)學(xué)、高精度時(shí)頻系統(tǒng)、量子精密測(cè)量等應(yīng)用核心關(guān)鍵技術(shù),取得一大批空間應(yīng)用成果.
為期十年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段,無疑是中國(guó)空間科學(xué)發(fā)展的重要機(jī)遇期.為促進(jìn)我國(guó)空間科學(xué)、空間應(yīng)用、空間技術(shù)全面發(fā)展,載人航天工程將充分利用空間站目前已配置的艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)柜和艙外載荷,以及巡天空間望遠(yuǎn)鏡等設(shè)施設(shè)備,滾動(dòng)實(shí)施空間生命科學(xué)與人體研究、微重力物理科學(xué)、空間天文與地球科學(xué)、空間新技術(shù)與應(yīng)用等4個(gè)專業(yè)領(lǐng)域近千項(xiàng)科學(xué)研究與應(yīng)用項(xiàng)目,開展較大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn).
“我們近期將面向社會(huì)公開發(fā)布載人空間站應(yīng)用與發(fā)展工程科學(xué)與應(yīng)用項(xiàng)目征集公告和指南,持續(xù)開展項(xiàng)目征集工作,不斷擴(kuò)大項(xiàng)目征集范圍,力爭(zhēng)盡快實(shí)現(xiàn)空間站應(yīng)用資源滿載運(yùn)行,持續(xù)產(chǎn)出高水平應(yīng)用成果.”林西強(qiáng)說.
未來空間站基本構(gòu)型將升級(jí)為“十”字型,2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登月
“T”字基本構(gòu)型是中國(guó)空間站在軌建設(shè)的成果,進(jìn)口晶體振蕩器也是未來延展的起點(diǎn).林西強(qiáng)透露,為進(jìn)一步支持在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)、為航天員的工作和生活創(chuàng)造更好的條件,將適時(shí)發(fā)射擴(kuò)展艙段,將空間站基本構(gòu)型由“T”字型升級(jí)為“十”字型.
為滿足載人航天工程后續(xù)任務(wù)需要,中國(guó)第四批預(yù)備航天員選拔也于去年全面啟動(dòng).截至2023年3月,已完成初選階段選拔工作,共有一百多名候選對(duì)象進(jìn)入復(fù)選階段.其中,航天駕駛員來自陸?？杖姮F(xiàn)役飛行員,航天飛行工程師和載荷專家主要來自工業(yè)部門和高等院校；10余名來自香港和澳門地區(qū)候選對(duì)象進(jìn)入復(fù)選.X1G0052110025愛普生XO晶振,SG-8101CE有源編程晶振,神州火箭耐高溫晶振X1G0052110025 SG-8101CE 3225 125MHZ OSC

在中國(guó)國(guó)家博物館展出的“逐夢(mèng)寰宇問蒼穹——中國(guó)載人航天工程30年成就展”上,新一代載人火箭、新一代載人飛船、月面著陸器等產(chǎn)品模型首次亮相,吸引不少觀眾駐足.
近期,中國(guó)載人月球探測(cè)工程登月階段任務(wù)已啟動(dòng)實(shí)施,總的目標(biāo)是：2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登陸月球,開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗(yàn),突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測(cè)等關(guān)鍵技術(shù),完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù),形成獨(dú)立自主的載人月球探測(cè)能力,將推動(dòng)載人航天技術(shù)由近地走向深空的跨越式發(fā)展,深化人類對(duì)月球和太陽系起源與演化的認(rèn)識(shí),為月球科學(xué)的發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧.
在前期關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及方案論證的基礎(chǔ)上,中國(guó)載人航天工程辦公室已全面啟動(dòng)部署研制建設(shè)工作,包括研制新一代載人運(yùn)載火箭（長(zhǎng)征十號(hào)）、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服等飛行OSC晶振產(chǎn)品,新建發(fā)射場(chǎng)相關(guān)測(cè)試發(fā)射設(shè)施設(shè)備等.
“后續(xù),我們將強(qiáng)化科學(xué)管理,強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)擇優(yōu),強(qiáng)化開放合作,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)研制建設(shè)工作,確保如期實(shí)現(xiàn)中國(guó)人登陸月球的目標(biāo).此外,針對(duì)載人登月任務(wù)中科學(xué)載荷、載人月球車方案征集,新一代載人飛船、月面著陸器名稱征集等,我們將陸續(xù)發(fā)布相關(guān)公告.”林西強(qiáng)說.
三十載波瀾壯闊,新時(shí)代十年奮進(jìn).從無人飛行到載人飛行,從一人一天到多人多天,從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到出艙活動(dòng),從單船飛行到空間站巡天,中國(guó)載人航天從無到有,用三十年跨越了發(fā)達(dá)國(guó)家半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程.如今,載人登月也被提上了日程,中國(guó)人“九天攬?jiān)?rdquo;的圓夢(mèng)時(shí)刻指日可待.
作為一名航天員,出征太空是主責(zé)主業(yè),為國(guó)爭(zhēng)光是初心使命.“太空出差”即將開始,飛天英雄躊躇滿志：“為偉大的祖國(guó)感到驕傲,更為自己能趕上一個(gè)偉大的新時(shí)代感到自豪,是祖國(guó)托舉我飛天.”景海鵬說.X1G0052110025愛普生XO晶振,SG-8101CE有源編程晶振,神州火箭耐高溫晶振X1G0052110025 SG-8101CE 3225 125MHZ OSC